يشهد قطاع الطيران في المغرب انتعاشا قويا يعزز مكانته كقطب استراتيجي يربط القارة الإفريقية ببقية العالم، مع تسجيل مطاري الدار البيضاء ومراكش المنارة أسرع معدلات نمو في القارة خلال بداية عام 2026، وفقا لبيانات منظمة OAG – Schedules Analyser، المتخصصة في تحليل برامج الرحلات الجوية العالمية.
واستنادا للمنظمة ذاتها، برز المغرب بقوة ضمن قائمة أقوى عشرة مطارات إفريقية تنافسيا، حيث سجل مطار محمد الخامس بالدار البيضاء المرتبة الرابعة ومطار مراكش المنارة المرتبة السابعة، مع ارتفاع قدرات المقاعد بنسبة 18.1% و17.5% على التوالي بين يناير 2025 ويناير 2026.
ويشير التحليل إلى أن «هذا النمو يبرز توسع شبكات الربط الجوي واستئناف الرحلات الدولية»؛ وبالتالي، تبرز الدار البيضاء ومراكش كنقاط التقاء رئيسية، مؤكدة أهمية المغرب في تنظيم حركة الطيران الإفريقي وفتح القارة على العالم.
وعلى العموم، حافظت القاهرة على صدارة التصنيف القاري كمحور رئيسي، حيث وصل مطارها الدولي إلى نحو 1.75 مليون مقعد على الرحلات المغادرة خلال يناير، مسجلا ارتفاعا بنسبة 10.3% مقارنة بالعام السابق، في حين احتل مطارا أديس أبابا وجوهانسبورغ المركزين الثاني والثالث على التوالي.
وعلى مستوى شركات الطيران، حافظت خطوط إثيوبيا الجوية على هيمنتها في القارة، مع توفير 2.1 مليون مقعد، في حين بقيت جنوب إفريقيا الرائدة في سوق الرحلات الداخلية بفضل شبكتها المحلية الواسعة.
وتأتي هذه المؤشرات لتؤكد مكانة المطارات المغربية ليس فقط كبوابات للسفر والسياحة، بل كمحركات رئيسية للنمو الاقتصادي وتعزيز الربط الدولي، مما يمنح المملكة فرصا واسعة لتطوير قطاع الطيران والخدمات المرتبطة به.
فيما يلي ترتيب أهم 10 مطارات إفريقية: مطار القاهرة الدولي (مصر) – المركز الأول. مطار أديس أبابا (إثيوبيا) – المركز الثاني. مطار جوهانسبورغ (جنوب إفريقيا) – المركز الثالث. مطار محمد الخامس بالدار البيضاء (المغرب) – المركز الرابع (بنمو 18.1%). مطار كيب تاون (جنوب إفريقيا) – المركز الخامس. مطار لاغوس (نيجيريا) – المركز السادس. مطار مراكش المنارة (المغرب) – المركز السابع. مطار الجزائر الدولي (الجزائر) – المركز الثامن. مطار نيروبي (كينيا) – المركز التاسع. مطار الغردقة (مصر) – المركز العاشر.