أعلن مطار «يورو إيربورت» الدولي، الذي يربط مدن بازل وملوز وفريبورغ، عن تعزيز الرحلات الجوية المتجهة إلى مراكش خلال الموسم الشتوي 2026-2027، الممتد من 25 أكتوبر الجاري إلى 27 مارس المقبل، في إطار برنامج يشمل 89 خطا جويا مباشرا نحو 31 دولة، تؤمنها 20 شركة طيران.
وتأتي مراكش ضمن سبع وجهات قرر المطار زيادة عدد الرحلات المبرمجة إليها خلال الموسم الشتوي، إلى جانب أمستردام وبوخارست ولشبونة وبورتو وبريشتينا وسكوبيه.
وتستفيد المدينة الحمراء أصلا من خط جوي منتظم تديره شركة «إيزي جيت»، التي كانت تؤمن رحلات نحو مراكش طوال أيام الأسبوع خلال الموسم الصيفي 2026. وأوضح المطار أن الزيادة الجديدة تخص خطا قائما، دون أن يحدد بعد العدد النهائي للرحلات الإضافية وتوزيعها بين شركات الطيران.
ويحافظ المغرب على حضور قوي ضمن شبكة «يورو إيربورت»، حيث تشمل الوجهات المغربية، إلى جانب مراكش، كلا من أكادير والدار البيضاء والرباط وطنجة.
وتوفر هذه الخطوط رحلات على مدار السنة، بما يخدم السياحة والتنقلات المهنية والزيارات العائلية.
ويخدم «يورو إيربورت» منطقة تمتد عبر فرنسا وسويسرا وألمانيا، وتشمل قاعدة مسافريه خصوصا شمال غرب سويسرا وجنوب الألزاس وجزءا من بادن-فورتمبيرغ.
ومن شأن تعزيز الرحلات نحو مراكش خلال فصل الشتاء أن يوسع خيارات السفر أمام سكان هذه المنطقة، ويعزز الربط الجوي المباشر مع إحدى أبرز الوجهات السياحية بالمغرب.
ويضم البرنامج الشتوي للمطار 89 وجهة مباشرة في 31 دولة، معظمها في أوروبا وحوض البحر الأبيض المتوسط، مع إدخال تغييرات جديدة على الشبكة، من بينها إطلاق أو استئناف الرحلات نحو بوزنان البولندية بثلاث رحلات أسبوعية، وفارنا البلغارية برحلتين، ويريفان الأرمينية بثلاث رحلات.
كما ستنضم شركة «ويز إير» إلى الخط الرابط مع بريشتينا، إلى جانب الشركات التي تؤمن الرحلات حاليا، فيما ستضيف الشركة المجرية نابولي الإيطالية إلى شبكتها انطلاقا من مارس 2027.
ويتيح المطار كذلك إمكانات للربط مع عدد من الوجهات الدولية عبر مطارات أوروبية رئيسية، من خلال رحلات «إير فرانس» إلى باريس، و«أوستريان إيرلاينز» إلى فيينا، و«بريتيش إيروايز» إلى لندن، و«كي إل إم» إلى أمستردام، و«لوفتهانزا» إلى فرانكفورت وميونيخ، فضلا عن الربط عبر إسطنبول وبرشلونة.
وبالتوازي مع توسيع شبكة الرحلات، يستعد «يورو إيربورت» لتوسعة منشآت الصعود إلى الطائرات، حيث ستنطلق ابتداء من 2027 أشغال في الجزء الجنوبي من مبنى المسافرين بهدف رفع الطاقة الاستيعابية وتحسين حركة المسافرين، على أن تنتهي الأشغال في ربيع 2028.
وتندرج هذه المشاريع ضمن برنامج استثماري تبلغ قيمته 600 مليون يورو، أي نحو 6.489 مليار درهم، موزع على سبع سنوات، ويشمل مختلف البنيات التحتية للمطار.
كما أعلن المطار عن أولى مستجدات صيف 2027، وفي مقدمتها دخول شركة «إير كندا» على خط الرحلات المباشرة نحو مونتريال، ابتداء من 17 يونيو، بأربع رحلات أسبوعية على متن طائرات Airbus A321XLR، إلى جانب الرحلات التي تؤمنها شركة «إير ترانسات».