أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) طلب عروض بالانتقاء المسبق، لاختيار المقاولات المؤهلة لإنجاز أشغال بناء محطات القطار فائق السرعة على محور القنيطرة – مراكش.
ووفق المعطيات المتوفرة، يتضمن المشروع إنجاز الأشغال على تسعة أشطر تشمل مختلف مكونات المنظومة السككية، من محطات القطار فائق السرعة، ومحطات قطارات القرب، إلى المراكز التقنية ومحطات الصيانة.
ووفقًا لمعطيات سابقة، تتضمن الخطة بناء خمس محطات جديدة كبرى في مواقع استراتيجية، هي: كازا سود؛ مطار محمد الخامس الدولي؛ النواصر بنسليمان (قرب الملعب الكبير) ومراكش النخيل.
في المقابل، ستعرف المحطات الحالية في الرباط أكدال، والدار البيضاء المسافرين، وبوسكورة، ومراكش عمليات إعادة تهيئة وتوسعة لاستيعاب القطارات الفائقة الجديدة وتحسين تجربة المسافرين.
إلى جانب ذلك، برمج المكتب الوطني إنشاء مجموعة من المحطات الجديدة لقطارات الضواحي في المناطق الحضرية للرباط، والدار البيضاء، ومراكش.
ويهدف هذا المكون إلى تعزيز التكامل بين النقل الحضري والقطارات السريعة، وتسهيل تنقل الركاب داخل وخارج المدن الكبرى، بما يرفع من جاذبية القطار كوسيلة نقل يومية وسريعة.
كما تتضمن الخطة إنشاء قواعد للأعمال والصيانة في كل من الرباط أكدال، عين السبع، بوسكورة، مركز النقل المركزي بالدار البيضاء، النواصر – برشيد، سطات، بنجرير، سيدي غانم، ومحطة مراكش الجديدة بالنخيل.
وتهدف هذه القواعد إلى ضمان جاهزية وصيانة مستمرة للبنية التحتية والمعدات، بما يواكب المعايير الدولية في إدارة وتشغيل خطوط القطارات فائقة السرعة.